Walt Evans

Home ] Up ] Bernard Pietenpol ] Ben Charvet ] Ben Taylor N6350 ] Bill Church ] Bill Rewey NX17WR ] Blue and Silver ] Bob Siebert ] Brown Aero ] Carl Loar ] Carson Vella ] C-FAUK ] C-GDCB ] Charlie Miller ] Chet Heartly ] Chris Clarke ] Chris Gomez ] Chris Tracy ] Chuck Gantzer NX770CG ] Clif Dawson ] Corky ] Corvette Piets ] Craig Aho ] Dan Helsper ] Danilode-Maria ] Dennis Hall, Air Camper ] Dennis Hal, Sky Scout N899EM ] Dick Alkire ] Dick Navratil N2RN, N25RN ] Disassembled Old Piet ] Don Emch NX899DE ] Don Hicks ] Doug Bryant ] Doug Hunt ] Douwe Blumberg ] Duane Woolsey ] Ed Grentzer ] Edilson Secco (Brazil) ] Ernie Moreno ] Everett Millit ] Frank Pavliga NX899FP ] Fred ] G-ADRA  (Arthur Mason) ] G-BKVO ] G-BMLT ] G-BRXY ] G-BUCO (Alan James  ) ] G-BXZO ] G-BWAT ] G-BWVB ] G-CCKR ] G-ECVB ] G-PIET ] Gar Williams ] Gary Bell ] Gary Boothe ] Gary Enneking ] Gary Read ] Gene Hubbard ] Greg C. and Dale J. NX18235 ] Hal Danby ] Hank ] Harvey Rule ] Howard Henderson 444HH ] Iluhkin Vladimir Aleksandrovish ] Jack Phillips ] Jack Textor ] Javier Cruz ] Jim Boyer ] Jim D. ] Jim Markle ] Jim Sury (GN-1) ] Joann ] John Botsford ] John Dilatush (Subaru Power) ] John Doing ] John Greenlee ] John Rocca ] Joshua Harel ] Ken Perkins N34KP ] Kevin Purtee  NX899KP ] Kinsella ] Kirk Huizenga ] Kurt Shipman ] Larry Cowell ] Larry Prang ] Larry Williams ] Limington ] Lowell Frank NX497AR ] Marvin Stoval ] Matt Paxton ] Max Davis ] Mehlin Smith N161DW ] Mike Cuy ] Michael Green ] Michael Groah ] Mr. Sam ] Murry Bartley ] N28LT ] N30PP (GN-1) ] N419F (GN-1) ] N497AR ] N58TL ] N626 ] N3513 ] O'Hara, Howe & Others ] Pat Green ] Paul Poulin C-GZHT ] Paul Shenton ] Paul Siegel ] Pete Smith N194PS ] Randy Bruce ] Randy Bush ] Red and White ] Rick Holland ] Richard Schreiber ] Robert Searfoss ] Roman Bukolt N20795 ] S Piet ] Santiago Morete ] Shawn Wolk ] Simon McCormack ] Sky Scout ] Steve Eldredge ] Sugar River Piet ] Ted Davis N13691 ] Texas Air Museum ] Tim Mickel (N57TL) ] Tulsa Weidgen (GN-1) ] Ty Daniels N518EP ] Vergil Chapman ] Vix ] Walter Argenbright ] [ Walt Evans ] Walt Bowe ] Walter Fuller (GN-1) ] Wayne, Bob and Jeff ] Will Graff ] William Wynne ] Yesterday Wings ] Micellaneous ] Biplane Pietenpol ]

wbecontrols3.jpg (73514 bytes)wbecontrols2.jpg (84300 bytes)wbecontrols1.jpg (88778 bytes)wbecontrols.jpg (43674 bytes)wbea-65.jpg (108485 bytes)waltpiet.jpg (67715 bytes)WaltPanel.jpg (68474 bytes)WaltEvans.JPG (62833 bytes)

wbetwheel.jpg (91506 bytes)wbetailsunfin.jpg (76973 bytes)wbetailsfin.jpg (75553 bytes)wbetails2.jpg (102375 bytes)wbetails1.jpg (123753 bytes)wberudder.jpg (30013 bytes)wberibs.jpg (137189 bytes)wberib.jpg (15001 bytes)wbehorstab.jpg (104159 bytes)wbefuse4.jpg (85815 bytes)wbefuse3.jpg (96297 bytes)wbefuse2.jpg (121007 bytes)wbefseat3.jpg (103377 bytes)wbefseat1.jpg (78451 bytes)

wbecowlrivit.jpg (69191 bytes)wbecontrols5.jpg (71373 bytes)wbecontrols4.jpg (74458 bytes)bc5a.jpg (10585 bytes)fe78.jpg (16982 bytes)fc17.jpg (43646 bytes)f2c5.jpg (37045 bytes)ee32.jpg (30304 bytes)

e835.jpg (21370 bytes)e764.jpg (22171 bytes)dfa7.jpg (23305 bytes)de85.jpg (25143 bytes)de6b.jpg (26712 bytes)dcf7.jpg (8609 bytes)daba.jpg (21036 bytes)d592.jpg (21105 bytes)d76f.jpg (22543 bytes)d3f5.jpg (11683 bytes)climbing in.jpg (300844 bytes)cfbc.jpg (39802 bytes)cf88.jpg (8454 bytes)

cc7b.jpg (29952 bytes)c229.jpg (20556 bytes)c178.jpg (25234 bytes)bfbd.jpg (11069 bytes)bfa7.jpg (6292 bytes)b18f.jpg (6779 bytes)ae6d.jpg (27612 bytes)b869.jpg (29227 bytes)6696.jpg (23524 bytes)6641.jpg (29756 bytes)6259.jpg (22856 bytes)5919.jpg (17655 bytes)4515.jpg (20067 bytes)

3376.jpg (22837 bytes)3265.jpg (19073 bytes)3230.jpg (28905 bytes)2695.jpg (19176 bytes)1840.jpg (30868 bytes)807d.jpg (41317 bytes)700BluePiet.jpg (46514 bytes)680f.jpg (24176 bytes)573f.jpg (22019 bytes)556a.jpg (7605 bytes)551c.jpg (28407 bytes)469d.jpg (40205 bytes)359c.jpg (18937 bytes)248f.jpg (44336 bytes)148-4806_IMG.JPG (73332 bytes)

add8.jpg (40536 bytes)ac05.jpg (21103 bytes)aa27.jpg (23589 bytes)a3f9.jpg (13441 bytes)9104.jpg (23866 bytes)8969.jpg (34459 bytes)8550.jpg (18389 bytes)8484.jpg (21593 bytes)7912.jpg (11663 bytes)7892.jpg (25954 bytes)3e5f.jpg (23881 bytes)89ce.jpg (24563 bytes)89a4.jpg (29194 bytes)

87f1.jpg (16208 bytes)85e5.jpg (15054 bytes)85dc.jpg (27034 bytes)79ea.jpg (21490 bytes)073e.jpg (40536 bytes)73b8.jpg (23801 bytes)53cc.jpg (15239 bytes)44ff.jpg (36788 bytes)40ed.jpg (11315 bytes)37ea.jpg (10479 bytes)7fc3.jpg (14502 bytes)7c78.jpg (25083 bytes)

7af7.jpg (19452 bytes)6b94.jpg (24176 bytes)5e59.jpg (19638 bytes)5be6.jpg (25269 bytes)5b23.jpg (26062 bytes)5ae2.jpg (18762 bytes)4f04.jpg (29545 bytes)3efe.jpg (6080 bytes)2af1.jpg (16105 bytes)1cf3.jpg (21260 bytes)

1c6f.jpg (14673 bytes)2e15.jpg (36348 bytes)runfront.jpg (66523 bytes)struts.jpg (77380 bytes)Pietmax.jpg (30868 bytes)walt 223.jpg (35906 bytes)wbemount5.jpg (36438 bytes)700firstlanding.jpg (65715 bytes)800landingJump.jpg (31781 bytes)

Picture 005.jpg (59132 bytes)Picture 004.jpg (73629 bytes)Picture 003.jpg (71731 bytes)Picture 002.jpg (71688 bytes)Picture 001.jpg (68599 bytes)Picture 008.jpg (60345 bytes)Picture 009.jpg (68109 bytes)Picture 007.jpg (69570 bytes)Picture 006.jpg (63961 bytes)4a18.jpg (29236 bytes)

walt 058.jpg (39637 bytes)walt 137.jpg (63471 bytes)walt 138.jpg (66154 bytes)walt 141.jpg (52274 bytes)walt 208.jpg (66874 bytes)walt 209.jpg (60615 bytes)walt 210.jpg (68978 bytes)walt 223.jpg (35906 bytes)walt 039.jpg (45773 bytes)walt 055.jpg (43172 bytes)

js640_P6300054.jpg (103986 bytes)js640_P6300058.jpg (100079 bytes)js640_P6300059.jpg (94337 bytes)MVC-402F.JPG (82982 bytes)MVC-404F.JPG (91015 bytes)MVC-419F.JPG (83336 bytes)MVC-422F.JPG (68570 bytes)

1200Fly.jpg (155980 bytes)

The hub drawing.

This is the drawing of the hub. WalterEvans_hubdata.jpg (55716 bytes)4bd5.jpg (32073 bytes)8c9e.jpg (30692 bytes)brakes.jpg (70271 bytes)wheels1.jpg.jpg (89539 bytes)f714.jpg (32103 bytes)WalterEvans_spokedata.jpg (42992 bytes)

Got to thinking about my sketch called "hubdata" yesterday. How I differed from that print, was the two "snouts" on either end of the main hub, I have listed as 1/4 and 3/8". actually after the end rings are welded on, they were trimmed back to about 1/8" each.

Also , the dwg is for a 36 spoke rim, if you get a different rim, the layout has to be modified. Also, take note on the two end rings, the holes are staggered. So if you draw a line down the centerline of the pipe, it will line up to a hole on one plate, and a space on the other plate.

Just remember that this is my own design, not flown yet. So make sure it looks good to you before you fly with them.